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采用动态规划算法优化的液压混合动力车辆能源消耗仿真研究
【作者】 樊伟 [1] 刘天琦 [2]
【关键词】 动态规划算法 液压混合动力 车辆 燃油 优化
【摘要】为了降低车辆行驶的燃油消耗量, 采用动态规划算法对液压混合动力车辆控制进行优化, 并对发动机燃油消耗量进行仿真验证.建立了液压混合动力车辆简图模型, 推导出车辆发动机功率方程式.创建发动机能源消耗目标函数, 添加约束条件, 引用动态规划算法优化目标函数, 得出液压混合动力发动机能源消耗的最优参数.设计车辆控制流程图, 利用Matlab软件对优化结果进行仿真, 并与优化前仿真结果形成比较.仿真结果表明:在无起停的情况下, 优化后的液压混合动力车辆燃油消耗量降低了11.71％;在有起停的情况下, 优化后的液压混合动力车辆燃油消耗量降低了19.01％.采用动态规划算法优化液压混合动力车辆参数, 车辆制动释放的能量被回收, 从而节约车辆行驶所消耗的燃油.
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