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某型商用车前保险杠怠速抖动问题控制研究
【作者】 何水龙 [1] 韦壹 [2] 叶明松 [3] 王伟 [3] 刘夫云 [2]
【关键词】 商用车 前保险杠 怠速抖动 模态分析
【摘要】针对某商用车前保险杠出现怠速工况振动过大的问题,运用振动测试与CAE仿真分析相结合的方法,确定保险杆固有频率与发动机怠速工况下的点火频率接近是引起前保险杠抖动的根本原因.运用振动理论,提出在保险杠与车架连接处增加支架、支撑杆的刚度增强方案,并利用CAE进行改进前后仿真分析.结果表明:优化后保险杠的固有频率提高了6Hz以上,现场实车测试表明,改进设计方案可行,有效解决了保险杠怠速工况下的抖动问题.
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