学会要闻
06 现在的位置：首页 > 期刊导读 > 2017 > 06 >
基于改进遗传算法的车辆转向机构优化与误差仿真
【作者】 沈明秀 [1] 刘泓滨 [2]
【关键词】 改进遗传算法 车辆转向机构 转角 优化 仿真
【摘要】针对车辆在高速行驶过程中的转向机构运动轨迹存在误差较大问题,采用改进遗传算法对车辆转向机构进行优化.创建车辆转向机构简图模型,建立内前轮转角的几何关系式.构造优化目标函数,采用改进遗传算法对车辆转向机构约束参数进行优化.将优化后的参数输入到Matlab软件中进行内前轮转角误差仿真,并且与优化前仿真结果进行比较和分析.仿真结果显示,车辆在高速行驶过程中,优化前的车辆内前轮转角最大误差为0.456,而优化后的车辆内前轮转角最大误差为0.31°,相对误差降低了31.1％.采用改进遗传算法优化车辆转向机构,可以提高车辆内前轮转角精度,从而提高车辆在高速转向时的安全性.
上一篇： 基于Unity3D的推土机模拟训练平台设计
下一篇： 基于生物原型的产品创新设计
中国机械工程学会 沪ICP备05060958号
地址：上海市四平路同济大学机械南馆303 邮政编码：200092