融合全局逼近与局部精化的协同优化方法
【作者】
陈亮
卢威
黄亚庆
福州大学机械工程及自动化学院
福建
福州
350108
【关键词】
多学科设计优化
协同优化
松弛因子法
Kriging近似模型
【摘要】针对标准协同优化方法存在对初始点选取敏感、优化结果易收敛于局部最优解等问题,通过对松弛因子法特点的分析,给出了一种综合应用固定松弛因子和动态松弛因子方法,融合全局逼近与局部精化的改进协同优化方法,并将Kriging近似模型引入到改进的协同优化方法中,减小了迭代计算量,提高了优化效率,可快速精确地收敛到全局最优解处.通过汽车盘式制动器的优化设计,验证了本文方法的有效性与稳定性.
上一篇:基于机器视觉的集装箱锁孔识别算法研究
下一篇:桁架臂K型管接头寿命评估方法的对比分析与研究