基于精确建模的齿轮传动线外啮合冲击研究
【作者】
符双学
周长江
广州民航职业技术学院
广州510403
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
长沙410082
【关键词】
精确建模
齿轮传动
线外啮合
冲击
【摘要】根据齿轮啮合原理,准确求解出复杂的齿廓曲线;采用MATLAB-APDL混合建模方法,创建精确的齿轮有限元模型,对齿轮传动线外啮合冲击问题进行了研究,推导出齿轮啮合冲击碰撞数学模型,通过实例计算,求出了冲击速度与冲击力、齿宽与冲击力的数量关系,获得了比较精确的冲击时间.线外啮合冲击的深入研究,对改善齿轮传动性能和提高齿轮设计制造水平具有一定的意义.
上一篇:串联离合器操纵换挡过程的建模与分析
下一篇:PCR仪基座在脉冲热流下的非傅立叶温度场研究