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交通事故现场隔离路锥车的总体设计与研究
【作者】 吕能超 李泽 罗齐汉 黄珍 吴超仲 武汉理工大学智能交通系统研究中心 湖北武汉430063 水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心 湖北武汉430063 武汉理工大学物流工程学院 湖北武汉430063 武汉理工大学自动化学院 湖北武汉430070
【关键词】 交通安全 路锥车 自动收放 SolidWorks仿真 人机交互
【摘要】随着高速公路、城市快速路重大交通事故的频发及以人为本的交通施工理念的提出，需要对高速公路、城市快速路突发性事故做出快速反应，进行事故现场快速隔离．因此，交通路锥的快速收放成为亟待解决的难题．对此，进行了交通事故现场隔离路锥车的总体设计研究，利用皮卡作为车载平台，设计可移动的车载设备加装在车辆货箱进行作业，创造性地利用电磁铁完成路锥的运送，并采用SolidWorks三维软件进行模拟仿真．该路锥车结构设计简单、工作效率及可靠性高，能够快速隔离事故现场，避免交通堵塞，对减少交通伤亡及防止事态恶化起到关键作用．
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