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固体颗粒对应急排水车排水泵性能的影响

【作者】 李宝良 王慧颖 唐学峰    大连交通大学机械工程学院 辽宁大连116028

【关键词】 矿用排水泵 固液两相流 磨损

摘要】以应急排水车用排水泵为研究对象,采用数值仿真方法,研究排水泵固液两相流动特征,分析固体颗粒对水泵的磨损及外特征性能参数影响的规律,提出了有利于流动的模型优化措施.结果表明:叶轮进口后盖板附近区域、正导叶的凹面以及叶轮叶片进口附近区域的磨损较大;随着固体颗粒直径的增大,扬程和效率减小而功率增大,但变化幅度很小,随着固体颗粒体积含量的增大,其变化趋势相同但变化幅度较大;通过分析首级叶轮内部流场的不规律流动现象,得到了改善流动状态的方法.

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