学会要闻
02 现在的位置：首页 > 期刊导读 > 2014 > 02 >
高速行驶工况下履带车辆车体刚强度分析
【作者】 马星国 王旭旭 尤小梅 叶明 龚雪莲 沈阳理工大学机械工程学院 北京北方车辆集团有限公司
【关键词】 履带车辆 冲击载荷 有限元 HYPERMESH 静力分析
【摘要】为研究履带车辆最大速度行驶时发动机冲击载荷对车体结构的影响,在分析履带车辆最大速度行驶时所受牵引力的基础上,建立了冲击载荷作用下履带车辆车体结构的有限元模型.在Pro/E和Hypermesh软件中建立简化模型,综合网格划分,建立有限元模型.将建立好的有限元模型导入ANSYS软件中,进行模态分析和发动机冲击载荷作用下的静力分析,验证履带车辆整车刚强度是否满足设计要求,为后续结构优化设计提供设计基础.
上一篇：细长轴车削加工让刀量误差优化
下一篇：混凝土泵车臂架结构的受力分析
中国机械工程学会 沪ICP备05060958号
地址：上海市四平路同济大学机械南馆303 邮政编码：200092