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混合动力悬置系统参数匹配研究
【作者】 宋恩栋 ; 曾帅 ; 叶怀汉 ; 袁卫平
【关键词】 混合动力 悬置 动力总成 多刚体
【摘要】以某混合动力客车的动力总成悬置系统为研究对象，对其参数进行匹配研究和试验验证．通过研究与试验表明，能量解耦法不能恰当反映长轴系或过定位动力总成悬置系统的动力特性．将较长的过定位动力总成系统分为2个刚体考虑，计算出合适的悬置刚度参数并制作了相应的样件进行试验，使动力总成悬置系统的动态特性达到较好的状态．
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