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不对称刚度转子的新型支承设计及动力分析
【作者】 张雷 [1] ; 胡彦红 [1] ; 陈巍巍 [1] ; 胡浙东 [1] ; 郑七振 [2]
【关键词】 支承刚度 汽轮发电机组 传递矩阵法 有限元法
【摘要】支承刚度对大型汽轮发电机组的动力特性有很大的影响,推出一种新颖的水平支承刚度与垂直支承刚度可分别自由调整板簧支承的支承形式,从根本上解决了水平、垂直两方向支承刚度耦合使动力特性不能同时达到最佳的问题.在新的支承方式下,运用方程分析法设计出模拟转子系统,并用广义影响系数法对其系统分析,与传递矩阵法和有限元法进行了比较,结果令人满意.
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