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四缸发动机隔振分析及实践

【作者】 曾庆华 ; 谭珂 ; 彭为 ; 靳晓雄

【关键词】 车辆 动力总成 悬置系统 振动隔离 动力学 模拟仿真

摘要】研究了直列四缸汽车发动机的振动隔离问题.根据刚体动力学理论,建立车辆动力总成悬置系统的六自由度动力学模型.通过对此模型进行定性分析,提出了高性能发动机悬置系统所应具备的性能特点.在此基础上应用计算机模拟仿真技术,对某四缸柴油发动机和变速箱的动力总成进行了隔振分析,给出了动力总成系统的隔振方案.通过实际试验结果验证了理论分析结果的正确性.

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